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物流信息系統(tǒng)的主要功能有那些

　1、數(shù)據(jù)的收集和錄入，物流數(shù)據(jù)的收集首先是將數(shù)據(jù)通過收集子系統(tǒng)從系統(tǒng)內(nèi)部或者外部收集到預(yù)處理系統(tǒng)中，并整理成為系統(tǒng)要求的格式和形式，然后再通過輸入子系統(tǒng)輸入到物流信息系統(tǒng)中；

　　2、信息的存儲(chǔ)，物流數(shù)據(jù)進(jìn)入到系統(tǒng)中之后，經(jīng)過整理和加工，成為支持物流系統(tǒng)運(yùn)行的物流信息，這些信息需要暫時(shí)存儲(chǔ)和永久保存以供使用；

　　3、信息的傳輸，物流數(shù)據(jù)和信息在物流系統(tǒng)中，必須及時(shí)，準(zhǔn)確傳輸?shù)礁鱾€(gè)職能環(huán)節(jié)，龍能發(fā)揮其功效，這就需要物流信息系統(tǒng)具有克服空間障礙的功能；

　　4、信息的處理，信息處理可以是簡單的查詢，排序，也可以是復(fù)雜的模型求解和預(yù)測，信息處理能力是衡量物流信息系統(tǒng)能力的一個(gè)極其重要的方面；

　　5、信息的輸出，物流信息系統(tǒng)的目的是為各級(jí)物流人員提供信息，為了便于人員理解，系統(tǒng)輸出的形式應(yīng)力求易讀易懂，直觀醒目，這是評(píng)價(jià)物流信息系統(tǒng)的主要標(biāo)準(zhǔn)之一。

物流信息系統(tǒng)建設(shè)步驟？

（1）信息化建設(shè)問題的提出

從目前我國物流業(yè)的現(xiàn)狀分析，首先應(yīng)該解決的是基礎(chǔ)信息化，利用計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)實(shí)現(xiàn)信息共享、信息傳輸，使得信息更廣泛地成為控制、決策的依據(jù)和基礎(chǔ)，在這個(gè)過程中重要的是解決信息的采集、傳輸、加工、共享，就能提高決策水平，從而帶來效益。在這個(gè)層面上可以不涉及或少涉及流程改造和優(yōu)化的問題，信息系統(tǒng)的任務(wù)就是為決策提供及時(shí)、準(zhǔn)確的信息。

其次是流程信息化，將系統(tǒng)論和優(yōu)化技術(shù)用于物流的流程設(shè)計(jì)和改造，融入新的管理制度之中。一方面可以固化新的流程或新的管理制度，使其得以規(guī)范地貫徹執(zhí)行；另一方面在規(guī)定的流程中提供優(yōu)化的操作方案，例如倉儲(chǔ)存取的優(yōu)化方案、運(yùn)輸路徑的優(yōu)化方案等。此時(shí)信息系統(tǒng)作用主要在于固化管理和優(yōu)化操作。此類信息化建設(shè)涉及流程，因此帶有明顯的行業(yè)特點(diǎn)。

然后是供應(yīng)鏈的形成管理，通過對(duì)上下游企業(yè)的信息反饋服務(wù)來提高供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)性和整體效益，如生產(chǎn)企業(yè)與銷售企業(yè)的協(xié)同、供應(yīng)商與采購商的協(xié)同等。物流信息系統(tǒng)不僅是供應(yīng)鏈的血液循環(huán)系統(tǒng)，也是中樞神經(jīng)系統(tǒng)。供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)是建立互利的利益機(jī)制，但是這種機(jī)制需要一定的技術(shù)方案來保證，信息系統(tǒng)在這里的主要作用是實(shí)現(xiàn)這種互利機(jī)制的手段。例如銷售商的庫存由供應(yīng)商的自動(dòng)補(bǔ)貨系統(tǒng)來管理，生產(chǎn)商的生產(chǎn)計(jì)劃根據(jù)銷售商的市場預(yù)測來安排等等。

（2）信息化建設(shè)的步驟之一規(guī)范管理流程

提起信息化建設(shè)，很多人都會(huì)感到是一個(gè)極為龐大的工程和投資，事實(shí)上信息化只是我們工作的工具，這個(gè)工具能夠讓我們的工作有更規(guī)范的管理和更高的工作效率。所以信息化建設(shè)是否成功的標(biāo)志就是是否起到了工具的效果。

建設(shè)信息化系統(tǒng)之前，我們應(yīng)該首先確認(rèn)現(xiàn)有管理的流程規(guī)范性，同時(shí)知道目前管理存在的弊端。

物流行業(yè)屬于服務(wù)行業(yè)，發(fā)生的信息量很大，用傳統(tǒng)的工具無法一一記錄下來，同時(shí)也存在信息共享和交流非常不及時(shí)的現(xiàn)象，嚴(yán)重影響了工作的效率；員工工作的考核也停留在領(lǐng)導(dǎo)眼睛看到的表面現(xiàn)象，獎(jiǎng)懲沒有明確的數(shù)據(jù)依據(jù)，管理缺乏透明度和伸縮性。依靠傳統(tǒng)的方式和工具，無法科學(xué)的進(jìn)行過程的管理和控制，簡單的電話和傳真手段已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能了解到異地分支機(jī)構(gòu)的運(yùn)行狀況。這些還都是日常管理的簡單現(xiàn)象，實(shí)際上這些簡單現(xiàn)象導(dǎo)致了客戶服務(wù)水平的低下，從而影響了客戶對(duì)企業(yè)的信任和忠誠度，影響了企業(yè)業(yè)務(wù)的再開拓。

所以，首先明確本身的管理流程和缺憾，是信息化建設(shè)的首要內(nèi)容。

（3）信息化建設(shè)的步驟之二數(shù)據(jù)化過程管理

物流行業(yè)的過程管理簡單的說起來可以分成幾部分：業(yè)務(wù)受理、倉儲(chǔ)管理、配送管理、客戶管理和決策支撐等，另外還有涉及人事、部門、分公司、代辦點(diǎn)、配貨、車輛、貨運(yùn)調(diào)度、倉庫調(diào)撥，有的公司還會(huì)涉及條形碼、GPS、揀貨等過程，所以物流行業(yè)的過程管理是比較復(fù)雜的管理過程。實(shí)施信息化建設(shè)，我們必須將各個(gè)過程進(jìn)行數(shù)據(jù)化，并將相關(guān)的過程用數(shù)據(jù)相互聯(lián)結(jié)起來，將工作過程管理轉(zhuǎn)化為數(shù)據(jù)流管理，同時(shí)將關(guān)鍵數(shù)據(jù)指標(biāo)轉(zhuǎn)換為決策數(shù)據(jù)。

（4）信息化建設(shè)的步驟之三明確信息化建設(shè)初期目標(biāo)和規(guī)模

當(dāng)確定了以上兩個(gè)步驟的內(nèi)容之后，實(shí)際上信息化建設(shè)的目標(biāo)已經(jīng)明確了，但是沒有任何一個(gè)信息化建設(shè)項(xiàng)目可以一步到位，這取決于初期資金的投入和系統(tǒng)運(yùn)行的效果評(píng)估。所以需要根據(jù)目標(biāo)和具體過程進(jìn)行分析，將整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行階段劃分，階段劃分的依據(jù)就是不影響過程管理和數(shù)據(jù)流管理，同時(shí)每個(gè)階段的系統(tǒng)都可以獨(dú)立運(yùn)行，更可以整合運(yùn)行。

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物流信息系統(tǒng)的作用是什么？

物流信息系統(tǒng)的作用是：

1、數(shù)據(jù)收集

物流數(shù)據(jù)的收集首先是將數(shù)據(jù)通過收集子系統(tǒng)從系統(tǒng)內(nèi)部或者外部收集到預(yù)處理系統(tǒng)中，并整理成為系統(tǒng)要求的格式和形式，然后再通過輸入子系統(tǒng)輸入到物流信息系統(tǒng)中。

2、信息存儲(chǔ)

物流數(shù)據(jù)經(jīng)過收集和輸入階段后，在其得到處理之前，必須在系統(tǒng)中存儲(chǔ)下來。即使在處理之后，若信息還有利用價(jià)值，也要將其保存下來，以供以后使用。

3、信息傳輸

物流信息在物流系統(tǒng)中，一定要準(zhǔn)確、及時(shí)地傳輸?shù)礁鱾€(gè)職能環(huán)節(jié)，否則信息就會(huì)失去其使用價(jià)值了。這就需要物流信息系統(tǒng)具有克服空間障礙的功能。

4、信息處理

物流信息系統(tǒng)的最根本目的就是要將輸入的數(shù)據(jù)加工處理成物流系統(tǒng)所需要的物流信息。數(shù)據(jù)和信息是有所不同的，數(shù)據(jù)是得到信息的基礎(chǔ)，但數(shù)據(jù)往往不能直接利用，而信息是從數(shù)據(jù)加工得到，它可以直接利用。只有得到了具有實(shí)際使用價(jià)值的物流信息，物流信息系統(tǒng)的功能才算發(fā)揮。

5、信息輸出

信息的輸出是物流信息系統(tǒng)的最后一項(xiàng)功能，也只有在實(shí)現(xiàn)了這個(gè)功能后，物流信息系統(tǒng)的任務(wù)才算完成。信息的輸出必須采用便于人或計(jì)算機(jī)理解的形式，在輸出形式上力求易讀易懂，直觀醒目。

這五項(xiàng)功能是物流信息系統(tǒng)的基本功能，缺一不可。而且，只有五個(gè)過程都沒有出錯(cuò)，最后得到的物流信息才具有實(shí)際使用價(jià)值，否則會(huì)造成嚴(yán)重的后果。